2015年10月，專門針對城市中10公里內中短途出行而設計的享騎電單車正式投放，成為全球首家共享電單車平臺；
2016年5月，推出電子圍欄技術，成為首家推行定點還車的共享單車平臺；
2016年10月，所有在滬車輛統一上牌，成為首家配牌上路的共享單車平臺；
2017年4月，享騎注冊用戶已突破百萬；
2017年6月，享騎正式進駐南京地區。

享騎為共享單車行業樹立了運營形態的新向標，便捷、舒適的騎行方式，經濟的出行成本，使享騎的注冊用戶量呈井噴式暴發；電單車采用了環保能源，做到零排放，屬于環境友好型城市交通工具。此外，相較傳統人力車輛長距離騎行對人員體力帶來的挑戰，電單車擁有絕對優勢就是省力。

【車輛配置】
享騎的車輛嚴格按照國家標準制造，每輛享騎電單車均配備獨立的GPS智能中控系統，可隨時監控車輛位置，讓騎行有跡可循。
全自動電子鎖、免維護實心輪胎、液壓減震器，車身使用防曬、防水、防腐化烤漆，每輛車在投入市場之前均要經過嚴格的抗老化測試。
享騎全線配備國內知名的天能鋰電池，使產品的續航能力遙遙領先。

【智能APP】
在使用享騎電單車時，只需在APP上即可完成一鍵借還車操作，在實際使用過程中還設置了臨時鎖車的人性化設計。

【安全保障】
享騎還是首家為用戶購買保險的共享電單車企業，除此之外，享騎電單車均按照相關規定完成上牌，所有牌照信息均有備案。

【主動管理】
與此同時，為了與城市管理思路一致，緩解共享單車亂停放問題，享騎電單車也獨自研發了一套完整的電子圍欄技術，成為國內首個以有站無樁運營模式管理車輛的共享單車運營商，在用戶體驗和城市公共管理中為行業找到了平衡點。

【大數據云系統】
通過一年半的不斷打磨和創新研發，享騎還自主研發了用于車輛管理的蚩尤系統和為全平臺提供預警的天眼系統。
完善的蚩尤系統，可以為享騎的一線運維人員360度直觀提供車輛電量、調度、維修指令。
而天眼系統涵蓋了全平臺注冊、充值、借車、用車、還車、車輛欠壓、車輛故障、車輛散落、站點超容、站點流出/流入異常等30多個維度的全方位監控，可根據數據反饋及時的調整運營策略，降低了平臺運營運維的異常風險。

在未來，我們將重新設計的車輛輪胎，安裝球形攝像頭，同時研發ESP電子穩定系統、ABS防鎖死剎車系統、ACC自動式定速行駛系統，再加上運動時的特殊算法，針對紅綠燈等不同情況而進行變化以調整車輛整體的平衡性能，從而實現電單車的自動駕駛。
用戶可通過APP提前預約車輛，按照用戶預約的時間到指定的地點供用戶使用，當用戶到達目的地時，可隨意停放在路邊，車輛的GPS系統監測到車輛未停放在站點時，會自動駛回享騎的指定停車區域。這種能自動平衡的技術會是未來享騎電單車的一項實用技術。

目前，享騎在軟、硬件等方面的技術研發及運營模式已經非常成熟。正陸續開拓北京、南京、合肥、程度、長沙、武漢、現、石家莊等城市。預計在2018年底，享騎電單車將覆蓋全國所有省會城市及旅游城市。

一路有我 · 坐享騎程